内容摘要：（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，奥运黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。

（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，奥运黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：优雅好内容回归本质是对用户需求的满足，优雅当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。同时，奥运通过打造专业评测、奥运最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，优雅汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，优雅同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。汽车之家党委书记、奥运首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，优雅促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

对于发展的目标，奥运汽车之家行业伙伴共建计划发起人、奥运汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，优雅汽车之家也在不断更新专业内容。

科技与安全智能化的崛起，奥运促使更多智能评测内容应运而生，奥运也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

同时，优雅在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。传统的中央银行在危机时强调模糊性，奥运即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），奥运而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。

在伦敦经济学院，优雅我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、优雅默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。在面临金融危机时，奥运这些国家无法靠增发本国货币（国家层面的股权增发）来偿付国家层面的内债（国内股权置换）。

而我们提出的新规则是基于股权，优雅中央银行扮演最后救助人角色，优雅在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。这就像一个公司如果面临好的成长机会，奥运发行的新股票可以提升其价值，促使股价上涨，而如果没有好的成长机会，发行新股票就会导致股价下跌。